Temat na wakacje: bagażniki do transportu rowerów

Miłośnicy aktywnego spędzania wakacji i obcowania z naturą chętnie zabierają na urlop swoje rowery. Dla nich kwintesencja wakacyjnego wyjazdu jest przemierzanie malowniczych okolic na jednośladach, co przekłada się na estetyczne doznania oraz zdrowy dla ciała ruch. Aby móc zabierać ze sobą rowery, trzeba posiadać odpowiedni bagażnik do ich transportu.

Bogaty rynek akcesoriów samochodowych oferuje nam kilka różnych rozwiązań, pozwalających zabrać rowery na wakacje. Jako konsumenci przed zakupem powinniśmy zwrócić uwagę na takie kwestie, jak: wygoda montażu bagażnika, bezpieczeństwo naszego samochodu i rowerów oraz innych uczestników ruchu drogowego. Jakiego typu bagażniki mamy do wyboru i co powinniśmy o nich wiedzieć?

Bagażniki mocowane na tylnej klapie samochodu

Jednym z proponowanych rozwiązań są bagażniki mocowane na tylnej klapie, przeznaczone do samochodów niewyposażonych w hak holowniczy oraz zbyt wysokich, by wozić rowery na bagażniku dachowym. Trzeba jednak wiedzieć, że bagażnik na klapę samochodu nie jest rozwiązaniem uniwersalnym i nie do każdego samochodu będzie pasował. Bagażniki te dostosowane są tylko do konkretnych modeli aut. Ponadto, są niestety dość niestabilne, co może skutkować zarysowaniami lakieru podczas jazdy po nierównych drogach. A tego w naszym kraju trudno będzie uniknąć.

Bagażniki mocowane na haku holowniczym auta

Uchwyty na rowery, które mocuje się na haku holowniczym , sprawdzają się w przypadku samochodów różnych rozmiarów i dostępne są w dwóch rodzajach – wieszaków i platform. Jedynym warunkiem korzystania z nich jest haki holowniczy.

Bagażnik – wieszak. W tym przypadku, po zamontowaniu konstrukcji na haku holowniczym, rowery wiesza się na niej za ramę. Trzeba jednak wiedzieć, że tylko rowery „męskie” mogą być wieszane bezpośrednio, natomiast do tak zwanych „damek” potrzebna będzie specjalna pozioma poprzeczka, umożliwiająca ich prawidłowe zawieszenie. Ten sposób przewożenia ma umiarkowaną stabilność. Jego niewątpliwą zaletą jest to, że po zdemontowaniu łatwo się go składa, a do tego nie zajmuje dużo miejsca.

Bagażnik – platforma. Tutaj rowery ustawia się w specjalnych rynienkach lub na platformie z dodatkowymi mocowaniami kół. Jest to bardzo stabilne i bezpieczne rozwiązanie. Mocowanie trwa kilka minut, a rowery nie powodują dużego oporu aerodynamicznego.

8701161794_02c1243f4f_z

Mocowane na haku holowniczym auta bagażniki na rowery zyskują coraz większą popularność. Są stabilne, a czas ich mocowania do samochodu, jak i zaczepiania oraz zdejmowania rowerów – bardzo krótki. Ponadto, nie trzeba się przy nich obawiać wjazdu do garażu czy też przejazdu przez niskie bramy lub pod mostami.

Bagażniki dachowe na rowery

Bagażnik dachowy jest nieco bardziej złożony niż poprzednie rodzaje. Aby przewozić rowery na dachu samochodu, konieczne będzie posiadanie bagażnika bazowego w postaci poprzecznych belek, a także specjalnych uchwytów w formie szczypiec do mocowania rowerów (po jednym uchwycie na każdy rower). Trzeba tu natomiast dopilnować, by mocowania uchwytów pasowały do bagażnika bazowego. Bagażniki te produkowane są z myślą o autach standardowych i nie są polecane do pojazdów wysokich, gdyż rowery w nich mocowane są w pozycji stojącej.

Uchwyty – szczypce, przytrzymujące rower kupić możemy za około 300 – 400 zł za sztukę. Przy ich wyborze warto zwrócić uwagę na to, z jakiego materiału są wykonane i czy jest on nierdzewny. Producenci najczęściej oferują nam uchwyty ze stali oraz z aluminium, z czego najlepiej sprawdzają się te stalowe, gdyż są mocniejsze i odporniejsze na uszkodzenia mechaniczne.

Warto też zauważyć, że poza uchwytami trzymającymi rowery za ramę, dostępne są również takie, do których rowery montuje się za widelec, a więc po odkręceni przedniego koła (trzeba je schować do bagażnika lub umieścić w specjalnym uchwycie na dachu). Tylne koło natomiast ustawia się w rynience i mocuje paskiem. To rozwiązanie polecane jest do rowerów, których ramy wykonane są z delikatnych i bardziej podatnych na uszkodzenia materiałów, jak aluminium czy karbon.

Montaż bagażnika

Każdy nowy bagażnik, zapakowany fabrycznie, wymaga samodzielnego złożenia według dołączonej przez producenta instrukcji. Trzeba jej dokładnie przestrzegać, aby uniknąć błędów, które mogą zmniejszyć bezpieczeństwo użytkowania. W razie kłopotów z montażem i wątpliwości, zawsze możemy poprosić o pomoc profesjonalistów z serwisu samochodowego. Po zamontowaniu i przymocowaniu rowerów warto przejechać kilka kilometrów i zrobić postój, by sprawdzić, czy wszystko jest na swoim miejscu.

Różne typy uchwytów rowerowych znajdzie się na http://www.feuvert.pl/e-sklep/uchwyty-rowerowe.html