Poznańskie premiery Motor Show

Poznań Motor Show to największa impreza motoryzacyjna w tej części Europy. Tegoroczna edycja okazała się rekordowa pod względem frekwencji – w ciągu trzech dni, od 9 do 12 kwietnia, przyciągnęła ponad 113 tys. miłośników motoryzacji dostarczając im niezapomnianych wrażeń. Co mogli zobaczyć zwiedzający?

Uwagę przyciągały oczywiście auta luksusowe oraz sportowe supersamochody. Do centrum Wielkopolski przyjechały także premierowe pojazdy prosto z Genewy, tuningowane trucki czy modele retro. Nie zabrakło również bardziej przystępnych cenowo, popularnych aut w świeżych wersjach.

Flagowa limuzyna ŠKODY

Na targach samochodowych w Poznaniu zaprezentowany został najnowszy model flagowy czeskiej marki. Nowa ŠKODA Superb otrzymała bardziej obszerne wnętrze i konsekwentnie zmierza w kierunku klasy premium. Auto ma aż 4,86 m długości, jest szersze o 5 cm od poprzednika, a bagażnik mieści aż 625 litrów. Zainteresowani kupnem będą mogli wybierać pomiędzy ośmioma jednostkami napędowymi: pięcioma benzynowymi i trzema dieslami. Podstawową jednostką wysokoprężną modelu jest 1.6 TDI o mocy 120 KM i 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Ponadto nowy model ŠKODY jest dostępny w opcji Green Line, w której spalanie ograniczone zostało do 3,7 l/100 km. Ofertę poszerzono również o wersję z napędem 4×4. Można ją połączyć z silnikami benzynowymi o mocy 150 KM oraz 280 KM, a także z dwoma dieslami – 150 KM i 190 KM.

Wizualnie auto prezentuje się bardziej klasycznie i dojrzale od swojego poprzednika. Korzystając z oferty finansowania przygotowanej przez Volkswagen Leasing można je nabyć wpłacając jedynie 10 proc. ceny auta – tyle wynosi minimalny wkład własny w ofercie ŠKODA Leasing Niskich Rat. Nabywca rozkłada wtedy finansowanie samochodu na okres od 24 do 60 miesięcy i sam decyduje, czy po tym okresie wykupi samochód, czy go zwróci i skusi się na kolejny model marki.

poznańskie premiery motor showHybrydowe propozycje od Volkswagena

Na Poznań Motor Show 2015 marka Volkswagen po raz pierwszy przedstawiła polskiej widowni dwie hybrydy typu plug-in: Golfa i Passata w wersjach GTE.

Premierowy Golf wyróżnia się przede wszystkim sportową stylizacją, którą producent zaczerpnął z GTI i GTD. Nowy model zapewnia również wiele emocji podczas jazdy. Samochód przyspiesza do 100 km/h w 7,6 s i rozwija prędkość 222 km/h, a przy tym jest naprawdę oszczędny. Posiada tryb E-mode, który umożliwia poruszanie się z wykorzystaniem tylko napędu elektrycznego na trasie do 50 km, natomiast zasięg całkowity wynosi około 940 km. Według deklaracji producenta auto mając w pełni naładowane baterie może zużyć zaledwie 1,5 litra benzyny na 100 km. Samochód wyposażono w turbodoładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka o pojemności 1,4 litra ma moc 150 KM, a silnik elektryczny oferuje 102 KM. Łączna moc napędu Golfa GTE to 204 KM.

Passat GTE ma silnik benzynowy 1.4 TSI o mocy 156 KM oraz 115-konny silnik elektryczny. Maksymalny moment obrotowy tego modelu wynosi 400 Nm, a maksymalna prędkość – 220 km/h (130 km/h w trybie elektrycznym). Samochód rozpędza się do 100 km/h w 8 sekund. Posiada cztery wersje pracy zespołu napędowego: GTE (tryb sportowy, w którym wykorzystywana jest pełna moc jednostki TSI), elektryczny, hybrydowy i tryb ładowania baterii.

Seat Leon w dwóch nowych wersjach

Oferta SEATA powiększa się o dwa nowe modele Leona. Zaprezentowane na poznańskich targach auta bazują na modelu kombi ST. Producent stworzył je z myślą o kierowcach poszukujących aut sportowych i uterenowionych. Obydwa są zbudowane na takiej samej platformie i wykorzystują bliźniacze rozwiązania konstrukcyjne, jednak nie są identyczne.

Leon Cupra ST jest stworzony z myślą o osobach podróżujących z rodziną, ale poszukujących przy tym także sportowych osiągów. Samochód ma silnik generujący 280 KM, o momencie obrotowym wynoszącym 350 Nm. Sprint do „setki” zajmuje mu jedyne 6 sekund. Nowy model jest dostępny z 6-biegową ręczną lub automatyczną skrzynią biegów.

Seat Leon X-Perience to auto przeznaczone do jazdy w terenie. „Offroadowego” charakteru dodają mu przede wszystkim aluminiowe płyty umieszczone pod silnikiem i tylną częścią nadwozia. Samochód posiada napęd na obie osie, realizowany za pomocą sprzęgła typu Haldex piątej generacji. Model występuje w kilku wersjach silnikowych: w benzynowym 1.8 TSI o mocy 180 KM i 280 Nm oraz dwóch dieslach – 2.0 TDI o mocy 150 KM oraz 1.6 TDI o mocy 110 KM.

Poznań Motor Show 2015 to nie tylko luksusowe i sportowe auta. To także odświeżone bądź zupełnie nowe propozycje modeli bardziej przystępnych cenowo. Dzięki temu marzenie
o jeżdżeniu tegoroczną „poznańską premierą” staje się realne.